CEFAS.CZ – Česká Fotovoltaická Asociace z.s.

Automobilka  Škoda Auto bude investovat Chystá se investovat dvě miliardy eur (zhruba 50,7 miliardy korun) do elektromobility a digitalizace. "Je to největší investiční program v historii Škody," řekl v rozhovoru pro německý deník Handelsblatt předseda představenstva Škody Bernhard Maier. Nová strategie Škoda Auto plánuje, že v roce 2025 chce mít deset modelů na elektrický pohon, z toho šest čistých elektromobilů. V příštím roce automobilka předvede první hybrid v modelu Superb a elektrický Citigo. O rok později má přijít zcela nový elektromobil na základě konceptu Vision E, který společnost představila v loni. Malá městská škodovka Citigo na elektrický pohon má nabídnout dojezd až 300 kilometrů na jedno nabití.  Na vozu Citigo je zajímavé to, že není stěžejním modelem značky a je jediným evropským modelem Škody, který se nevyrábí v Česku. Minulý týden na autosalonu v Ženevě Škodovka představila studii městského SUV Vision X s hybridním pohonem, které začne sériově vyrábět v příštím roce. V roce 2019 automobilka předvede první plug-in hybrid

Vědci z Regionálního inovačního centra elektrotechniky (RICE) při Fakultě elektrotechnické Západočeské univerzity (FEL ZČU) v Plzni vyvinuli novou technologii pro vytváření pokročilých přijímačů slunečního záření využívaných v systémech koncentrované fotovoltaiky. Má to zajistit jejich vyšší výkonnost a životnost. Solární panel s koncentrovanou fotovoltaikou, na níž se odborníci z RICE podíleli, se nyní testuje na střeše fakulty. Bude tam alespoň do konce května. Foto: ZČU „Na RICE vyvíjíme keramické moduly s čipem – tedy samotným přijímačem slunečního záření –, které jsou jádrem celého systému,“ vysvětlil Jan Řeboun z inovačního centra. Trvalá dodávka elektrické energie RICE je zapojeno do mezinárodního projektu ASES, jehož vedoucím je francouzská společnost ERYMA, která se zabývá výrobou kamerových a senzorových zabezpečovacích systémů například pro jaderné elektrárny, vodojemy a podobná zařízení, nacházející se obvykle na odlehlých územích. Proto je pro jejich napájení potřeba zajistit nezávislý zdroj trvalé dodávky elektrické energie, jakou poskytují obnovitelné zdroje. Vedle ZČU jsou součástí konsorcia další tři subjekty – španělský výzkumný ústav TECNALIA, madridská

Ve Španělsku se začíná rozbíhat výstavba nedotovaných fotovoltaických elektráren (FVE). Britští investoři plánují ve Španělsku výstavbu zhruba 350 MW elektráren využívajících k výrobě elektřiny sluneční záření, které ovšem nebudou pobírat žádné státní dotace. Během následujících dvou let by tak mělo dojít k definitivnímu potvrzení grid parity FVE o výkonu jednotek až stovek megawattů ve Španělském království. Již koncem roku 2017 byla na jihovýchodě Španělska zahájena výstavba nedotované fotovoltaické elektrárny Torre de Cotillas o výkonu 3,9 MW. Jako investor v tomto projektu, jehož předpokládaná roční výroba elektřiny je odhadována na 7 GWh, figuruje britský fond Foresight. Na odběr elektřiny z elektrárny Torre de Cotillas byla uzavřena historicky první PPA (Power Purchase Agreement) v oblasti solárních elektráren ve Španělsku. Do konce června letošního roku pak má být tato elektrárna připojena do soustavy. V Andalusii se zase přiblížila realizaci nedotovaná FVE s výkonem více než 10x větším ve srovnání s elektrárnou Torre de Cotillas. Za projektem fotovoltaické elektrárny El Salobrai s výkonem 45,6

Pro ochránce přírody, kteří se nespokojí jen s vlastnictvím elektromobilu, připravila firma ČEZ nový ekologický tarif. Za jeden paušál získají jak nabíjení svého vozu po celé republice, tak záruku, že všechna elektřina pro jejich domácnost proudí z obnovitelných zdrojů. Nový produkt společnost nazvala Elektřina pro dobíjení. „Kombinuje v sobě výhodnou elektřinu pro domácí dobíjení a čip, se kterým budou elektromobilisté čerpat energii pohodlně a bez omezení na kterékoli dobíjecí stanici ČEZ,“ upřesnil obchodní ředitel firmy Pavel Cyrani. Ke každému vyúčtování dostanou zákazníci certifikát zaručující, že veškerá elektřina spotřebovaná v jejich domácnosti pochází z obnovitelných zdrojů. Čip lze využít na kterékoli z devíti desítek dobíjecích stanic. ČEZ slibuje, že letos se jejich počet výrazně zvýší. U klasické nabíjecí stanice je možné naplno dobít baterii za dvě až čtyři hodiny, rychlonabíjecí stanice zvládne dobít 80 procent baterie už za 20 minut. „Chceme, aby se elektromobilisté nebáli produkt vyzkoušet. Je tedy na dobu neurčitou, bez fixací a bez závazků,“ uvedl ředitel sekce ČEZ

Společnost OIG POWER s.r.o., která vyrábí bateriové systémy pro domácnosti a firmy,  v rámci soutěže Quality Innovation Awards 2017 převzala ve španělském Bilbau cenu Quality Innovation Prize v kategorii Business Innovations mikropodniků a startupů. Výjimečnost ocenění kromě důrazu na vysokou kvalitu a zcela inovativní přístup zpracování prezentovaného produktu podporuje také fakt, že v celé desetileté historii soutěže se podařilo uspět české společnosti teprve podruhé. Řešení pro energetickou soběstačnost Letos se OIG POWER s.r.o. se svým systémem CES BATTERY BOX musela prosadit v mezinárodní konkurenci 431 firem ze 13 zemí světa. Toto unikátní řešení znamená významný posun na cestě k energetické soběstačnosti domácností a firem.  Systém propojuje výrobu elektrické energie z obnovitelných zdrojů s jejím skladováním, a především možností řídit její spotřebu a využívat ji k fungování všech elektrických spotřebičů v objektu.  Díky tomuto chytrému řízení dochází k maximálnímu využití energie, kterou si majitel domu vyrábí ze solárních panelů. V případě běžného rodinného domu tak lze dosáhnout velké míry nezávislosti na

Česká společnost S-POWER, jeden z dominantních hráčů na poli domácí fotovoltaiky, umožnila platbu v bitcoinech. Za ně nově půjde nakupovat solární panely. Zatímco u jiných podniků, které (zpravidla z marketingových důvodů) přijímají platby v kryptoměnách, je tok bitcoinů a případně jeho alternativ jednosměrný, domácí fotovoltaika nabídne zároveň příležitost je o něco výhodněji těžit. Těžba bitcoinů (ověřování čekajících transakcí z mempoolu) je dnes díky vysoké kombinované obtížnosti energeticky extrémně náročná (vytěžit jeden bitcoin stojí okolo 6000 dolarů) a vyplácí se pouze tehdy, když je na těžbu možné využít levnou energii (například průmyslové tarify). „Popularita bitcoinu v posledních letech strmě roste a platby ve virtuální měně umožňuje čím dál více významných světových společností. S jistým zpožděním začal zájem o něj sílit i v České republice a my jsme se rozhodli vyjít vstříc zákazníkům, kteří jsou příznivci této kryptoměny,“ vysvětluje jednatel společnosti S-POWER Jaroslav Šuvarský. „Zvláště výhodná se pro vlastníky domácí fotovoltaiky ukazuje těžba bitcoinů v létě, kdy má elektrárna největší přebytky. Ty

Již 8. – 10. února 2018 se uskuteční třetí ročník veletrhu CESTY DŘEVA. Lidé mohou navštívit desítky expozic renomovaných dodavatelů dřevostaveb, ale také bezplatné poradenské centrum se zkušenými architekty nebo přednášky na zajímavá témata. Veletrh CESTY DŘEVA myslí i na rodiny s dětmi. Ve spolupráci se společností AWOCADO s.r.o. připravili organizátoři zajímavý vzdělávací program s tematikou lesního světa. Děti si zde budou moci vyzkoušet interaktivní dřevěné pomůcky určené pro environmentální výchovu a lesní pedagogiku, jako jsou tabule, ekologické hry a pomůcky, například dřevěné pexeso, dendrofon nebo xylofon. Na výstavišti bude pro malé i velké návštěvníky připravena také naučná stezka. Zájemci si budou moci stáhnout mobilní aplikaci LES POZNÁNÍ, a jak budou stezkou procházet, pomocí přečtených QR kódů zjistí zajímavé informace o rostlinách i živočiších. Jejich rodičům, kteří se chtějí dozvědět něco o dřevostavbách, pomohou architekti Renata Böhmová a Pavel Nováček z kanceláře 2PROJEKTANTI spolu s architektkou Markétou Knobovou z ateliéru Mooza Architecture. Poradenské centrum bude po celou dobu veletrhu otevřené v Hale

Společnosti Prologis a Platio vydláždily logistický park solární dlažbou. Prologis Park Budapest-Harbor se stal prvním logistickým parkem na světě, který tuto zelenou technologii využije v běžném provozu. Dlaždice na celkové ploše 4,7 metrů čtverečních jsou v Prologis Park Budapest-Harbor zabudovány do chodníku u nabíjecí stanice pro elektromobily. Za slunečního svitu pro ni fotovoltaický systém o výkonu 720 Wp generuje zelenou energii. Když není stanice využívaná, zásobuje energií nedalekou kancelářskou budovu. „Udržitelnost není pouze klíčovým tématem společnosti Prologis, je přímo zakotvená v naší DNA. Do našich logistických budov přinášíme řadu zelených řešení a s ohledem na další inovace věnujeme zvláštní pozornost testování potenciálních technologií budoucnosti, jako jsou obnovitelné zdroje, jež nabízí Platio,” řekl László Kemenes, senior viceprezident a country manager Prologis pro Maďarsko. „Výběr klíčových partnerů, kteří podporují inovativní technologie a umožní nám otestovat nové oblasti jejich využití, je pro nás důležitý. S pomocí Prologis se nám podařilo instalovat naše první řešení pro EV nabíjecí stanici, což je významný milník našeho